Suzuki GSX-S1000GX

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Suzuki GSX-S1000GX
Philipp

Suzuki GSX-S1000GX 2024 Experiências e análises de peritos

Philipp

A Suzuki GSX-S1000GX faz um ótimo trabalho como moto crossover. A gama de utilizações possíveis é enorme. Sente-se igualmente confortável no selim quando se conduz num estilo desportivo e quando se viaja confortavelmente. Uma moto muito prática com a qual se pode divertir muito e desfrutar de longas viagens.


motor incrivelmente bom grande capacidade de resposta, grande curva de binário Muito boa integração do quickshifter, incluindo mudanças perfeitas Impressão geral de alta qualidade - a moto é muito fiável Desempenho de condução muito estável em todas as situações A boa suspensão eletrónica permite uma gama de utilização muito ampla A moto tem um aspeto autêntico, quer como máquina de turismo confortável, quer como moto desportiva agressiva Conforto de assento agradável Funcionamento acessível e lógico da eletrónica Desempenho de condução muito harmonioso Quase não há vibrações nem ruídos incómodos - a moto apresenta-se com muita confiança

o modo automático da suspensão adapta-se de forma óptima às diferentes condições da estrada

A carga útil máxima é de 198 kg. Para uma mota de turismo, isto é um pouco apertado O extenso equipamento de série nesta gama de preços carece de um descanso central e de punhos aquecidos A integração do sistema de navegação por satélite é complicada - não existe um ponto de montagem adequado, o software de série não é uma solução completa Os pneus de série parecem pesados e não dão uma boa impressão O para-brisas só pode ser ajustado com ferramentas

Suzuki GSX-S1000GX

Especificação chave Suzuki GSX-S1000GX 2024

Motor e unidade de tração

Furo73.4 mm
Acidente vascular cerebral59 mm
Potência do motor152 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima11000 rpm
Binário106 Nm
Rpm ao binário9250 rpm
Taxa de compressão12.2
Furo do acelerador44 mm
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasDOHC
Deslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Viagens150 mm
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
Viagens150 mm
AjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTubo duplo
Ancinho25.5 grau
Trilho97 mm

Travões dianteiros

Diâmetro310 mm
Tecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

Diâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2150 mm
Largura925 mm
Altura1350 mm
Distância entre eixos1470 mm
Altura do assento845 mm
Peso da berma232 kg
Capacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaA
Gama306 km
Consumo de combustível combinado6.2 l/100km
Ruído estacionário97 dB

Equipamento

EquipamentoBluetooth, Conectividade, Sistema de processos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

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Preço Suzuki GSX-S1000GX

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FAQ Suzuki GSX-S1000GX

Qual é o preço de mercado atual da Suzuki GSX-S1000GX?
O preço médio de mercado atual de uma Suzuki GSX-S1000GX fabricada no ano 2024 é 16 390 EUR, com uma quilometragem média de 1 139 km.
Qual é melhor? A Suzuki GSX-S1000GX ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Suzuki GSX-S1000GX?
Em comparação com outras motos Sport touring motorcycle, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Suzuki GSX-S1000GX no mercado.
Qual o nível de popularidade da Suzuki GSX-S1000GX?
Existe pouca procura pela Suzuki GSX-S1000GX no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com uma frequência média na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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